为原动力带动发电机（即电球）发电，把动能转换成电能和热能的动力机械设备。整套发电机组主要分为三个部分：1、柴油发动机。2、发电机（即电球）。3、控制器。细分来说：底座、柴油发动机、底座油箱、发电机组（即电球）、控制器（起到控制的作用，也起到保护机组的作用）、散热器（风冷：风扇；水冷：水箱）、静音箱等部件组成。按照不同地方的不同需求，我们把发电机组分为固定式和可移动式拖车，为了降低发电机组所发出的噪音，减少影响人们的工作和生活，促使设计师们设计出了带静音箱的发电机组，即是在发电机组外面安装一个金属的箱子，内部附着吸音材料，从而把发电机组四周防护起来，箱子两侧设置门，这样方便人们对发电机组的检修与控制。静音箱不但大大减低了发电机组所发出的噪音，而且还可以放在室外，箱子就像一座屋子，防晒、防雨，让人们省了没有地方做机房的烦恼。柴油发电机组分为常用发电机组和备用发电机组，功率也相应的分为常用功率和备用功率。每台发电机组的标配常用功率一般是备用功率的80%。我们要根据我们不同的需要，平时使用国家电网，因断电才需要的话，请使用备用柴油发电机组；如果需要长时间运行的话，请选择常用柴油发电机组，经常维护保养的话，常用柴油发电机组每年运行的时间可以300天以上。常用功率和备用功率的关系是：比如用户需要100KW柴油发电机组，备用100KW的柴油发电机组备用功率为100KW*80%=80KW。也就是备用80KW的柴油发电机组的常用功率为100KW。尽管柴油发电机组的功率较低，但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院、酒店等部门，作为备用电源或临时电源。
柴油发电机组由柴油机、交流同步发电机、控制屏以及底盘、联轴器、散热器、燃油箱等组成。有的还装设有消声器和外罩。柴油机和发电机的轴间采用直接联接方式。通常主轴上还装有飞轮以增加运行的平稳度。柴油发电机组一般是由制造厂家装配为成套机组供应；也有的是根据电力负荷及其特性，确定发电机的容量和台数后，再选择驱动发电机的柴油机。燃料系统和起动空气系统的设备可以每台单独配置，也可以多台机组集中配置。
1、做好起动前的各项检查，包括机体、连接件、起动电线路、冷却液、机油泵。
2、停放5天以上未用的柴油机，起动前应先转动曲轴3～5转。
3、在检查各项零部件正常后，可以起动柴油机。如果在12秒内未能起动，应立即释放按钮，过2分钟后再作第2次起动。如连续三次不能起动时，应停止起动，查找原因。
4、低温起动后，转速的增加应尽可能缓慢，以确保轴承得到足够的润滑，并使油压稳定。
5、正常起动后，应让柴油机在750r/min左右的转速下空载3～5分钟运转，并观察柴油机各部件运转是否正常。
6、待柴油机转速在1000～1500r/min、出水温度高于75℃、机油温度高于50℃、机油压力高于0.25MPa，才允许进入全负荷运转。
7、要经常检查冷却系统和各部分润滑油的液面，如发现有不符规定要求或出现损漏时，应立即给予补充或检查原因予以排除。
8、在运行过程中，特别是当突减负荷时，应注意防止因调速器失灵使柴油机转速突然升高（俗称飞车）超过规定值，一旦出现应先迅速采取紧急停车措施，然后再清查原因。
9、停车前，应先卸去负荷，然后调节调速器操纵手柄，逐步降低转速至750r/min左右，运转3～5min 后再拨动停车手柄停车。停车时尽可能不要在全负荷状态下很快将柴油机停下，以防出现过热等事故。
10、在紧急或特殊情况下，为避免柴油机发生严重事故可采取紧急停车，用手向右拨动“紧急停车手柄”即可。
11、停车后，应将钥匙由“左”转向“中间”，以防止蓄电池电流倒流。
12、在环境温度低于0℃时机器运行结束后，应将体内的冷却液放干，以免冷却液冻结，致使有关零件冻裂。
13、要经常利用柴油机停车后的瞬间监听增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声，如有碰擦声，应立即拆开增压器，检查轴承间隙是否正常。
14、每周对柴油发电机组做好日常维护工作，主要为： （1）检查燃油箱燃油量；
（2）检查油底壳中机油平面；
（3）检查喷油泵调速器机油平面；
（4）检查三漏（水、油、气）情况；
（5）检查柴油机各附件的安装情况；
（6）检查各仪表；
（7）检查喷油泵传动连接盘；
（8）清洁柴油机及附属设备外表。
15、每周对柴油发电机组应试运行一次，且至水、油温度达到60℃以上为止。
16、累计工作100h或每隔一个月，应做好柴油发电机组一级技术保养，主要为： (1)检查蓄电池电压和电解液比重；
(2)检查三角橡胶带的张紧程度；
(3)清洗机油泵吸油粗滤网；
(4)清洗空气滤清器；
(5)清洗通气管内的滤芯；
(6)清洗燃油滤清器；
(7)清洗机油滤清器；
(8)清洗涡轮增压器的机油滤清器及进油管；
(9)更换油底壳中的机油；
(10)加注润滑油或润滑脂；
(11)清洗冷却水散热器。
17、累计工作500h或每隔六个月，应做好柴油发电机组二级技术保养，主要为： (1)检查喷油器；
(2)检查喷油泵；
(3)检查气门间隙，喷油提前角；
(4)检查进、排气门的密封情况；
(5)检查水泵漏水情况；
(6)检查气缸套封水圈的封水情况；
(7)检查传动机构盖板上的喷油塞；
(8)检查冷却水散热器和机油散热器，机油冷却器；
(9)检查主要零部件的坚固情况；
(10)检查电器设备；
(11)清洗机油、燃油系统管路；
(12)清洗冷却系统水管道；
(13)清洗涡轮增压器的气、油道。
18、累计工作1000~1500h或每隔一年，应做好柴油发电机组三级技术保养，主要为： (1)检查气缸盖组件；
(2)检查活塞连杆组件；
(3)检查曲轴组件；
(4)检查传动机构和配气相位；
(5)检查喷油器；
(6)检查喷油泵；
(7)检查涡轮增压器；
(8)检查机油泵、淡水泵；
(9)检查气缸盖和进、排气管垫片；
(10)检查充电发电机和起动电机。
19、柴油发电机组蓄电池使用及维护保养： (1)新蓄电池在使用前，应注入标准电解液。电解液的液面应高于极板10~15mm。刚注入的电解液易被极板所吸收，应及时给予补充。
(2)因电解液注入蓄电池内发热，因此，需将蓄电池静置6~8h，待冷却到35℃以下可进行充电。但注入电解液后到充电的时间不得超过24h。
(3)充电时，按正负极对号接入充电电源正负极，切不可接错。充电时必须旋去通气盖，让充电时产生的气体外逸畅通。
(4)蓄电池在放电后，应在最短的时间内进行充电，以免发生极板硫酸化。
(5)已充电而搁置未使用的蓄电池，每月最少要补充电一次。
(6)蓄电池应经常保持清洁，定期洗刷外露表面、通气盖上的通气孔及电线接头等。
20、柴油发电机组必须由专业电工操作，非专业人员或非学院电工未经允许不准操作。
21、柴油机必须空载起动。
22、柴油发电机机油应选用CA级，柴油应选用0号。不同牌号的机油不能混合使用。
23、柴油机、发电机仪表正常值范围：柴油机转速1500~2000 r/min、水温75℃～90℃、机油温度高于50℃～70℃、机油压力高于0.25≤0.35MPa；发电机频率≥50Hz、电压≤400V、电流≤216.5A、COS≤120。
24、正常情况下，三角橡胶带能按下10~20mm，过紧会引起充电发电机、风扇和水泵上的轴承磨损加剧。
25、柴油发电机组配备的说明书、技术保养资料、专用工具必须由电工妥善保管，不得遗失。
